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第一一二二章 东北传来的好消息(3 / 5)

1号”特种钢材的横空出世,随着大家对这种特种钢材的渐渐了解,很多人都喜欢上了这种金属材料,也希望将它用在自己的领域。

“胖子”和“超级大胖子”的全套技术资料全是军方提供的,非常的科学,也非常的详细,都用不着设计,用不着进行设计或工艺验证,直接参照着这些资料进行零部件的制造就可以了。

因为这样,这两款运输机的第一架原型机都开始进入了总装,进展非常快,快得让很多搞了一辈子飞机制造的人有一点不敢相信。

如果没有“超级金属1号”特种钢材的出现,这几名国内的顶级运输机专家们也不会“开小差”,全力以赴,尽快将“胖子”和“超级大胖子”生产制造出来。

这种特种钢材的出现,让他们有了一点“动摇”,一代材料,一代飞机,一点都不假,作为国内顶级的运输机专家,大家都知道,如果将“超级金属1号”这种特种钢材用到这两款运输机上,这两款运输机的总体性能还会进一步的提升。

如飞机重量减轻,油耗降低,航程增加,能装载更多的货物等,关键是飞机的整体结构强度极大的提升,使用寿命都会相应的增加。

当初“胖子”和“超级大胖子”的全套技术资料被系统生成的时候,那个时候还没有“超级金属1号”特种钢材,这两款飞机采用的全是当时已有的材料。

他们都是专家,一番谨慎的论证之后,觉得在“胖子”和“超级大胖子”身上广泛采用“超级金属1号”特种钢材完全可行,于是,几人决定,先试一试。

目前的原型机暂时不变,照常生产制造,后续的飞机将全面采用“超级金属1号”特种钢材。

材料的大面积更改,往往是需要非常慎重的,但这次不一样,典型的用好材料代替相对较差的材料,应该是可以的,只需要进行一些验证即可,如整机的试飞验证。

三联特钢集团推出“超级金属1号”特种钢

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