喜人的是加固型的路基都已经修建好，正在进行路面的扩建平整，有部分路面已经在进行混凝土的浇筑。
乘坐在车内，王旭东看到了，路面正在铺设的是厚厚的混凝土层，里面有手指粗的那种钢材，工程质量一流。
“旭东，修建进展真快，居然开始路面的混凝土铺设，用不了多久，这条十余公里长的重载水泥公路将修建完成。”
华夏的工程建设一般都是非常快的，这要得益于越来越强大的国力，很多国家很多年才能修建的公路，在华夏的可能三分之一的时间都不用。
这条十几公里长的重载水泥大道修建进展很快，在这支施工队日夜施工之下，每天都有变化。
一路，都能看到施工人员，施工机械，以及大量的建筑材料，场面好不热闹！
车速不是很快，但也没有多久已经开始抵近矿区，乘坐在车内的王旭东已经能看到前方巨大的矿区。
记得这里以前是一片开阔平坦的大谷地，现在则变了大模样，一座特大型的矿区初具雏形，一些基础性的工程已经完工大半，尤其是矿石开采区，那里已经停了不少的联合采矿车，大矿车等。
覆盖在矿层的薄薄的表土已经被完全剥离了一大片，露出了下面喜人的大片的矿层，如果走进一看，还会发现矿层有一个个的小孔，很深的那种。
这是取样分析留下来的，首先开采的是普通矿层，不含贵重金属的那种，这需要首先取样分析。
整座大铜矿由几处巨大的矿层构成，这几大矿层相互独立又紧密连在一起，基本没有明显的分界线，宛如一个巨大的整体，这为大规模的开采提供了很大的方便。
矿层独立，只要稍加检测，不用担心开采到含有贵重金属的矿层，矿层又紧密的连在一起，不用担心矿层之夹杂大量的岩层，泥石之类的东西，全是优质的铜矿石，基本没有那些杂七杂八的东西。
车子
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