喜欢用小排量轻重量，所以在长途奔袭时，大马力的美国肌肉会更加占优。在游戏中，只要这个玩家的技术不是新手级别，他可以用车辆配置实力上的差距来弥补自己技术上的缺陷。你有没有想过如何解决这个游戏平衡性的问题？”
唐恍然大悟：“我明白了！我们可以这样设计！6个关卡的比赛，并不会限制玩家们的车型，智能ai比拼时，也会参照玩家的车辆选择。适当调整ai难度！但是在对战时。我们可以在地图上增加新的障碍物。或者是增加其他同行的ai车辆给玩家造成一定的困扰，让游戏比较的是操作技巧，而非谁的马力大！”
杨云这才满意点头：“我就是这个意思，具体实现方法。希望你与杰夫等人商议。在pc各方面硬件并不能令人满意的情况下，《极品飞车》一定要以操控技术吸引玩家，并且在游戏图形细节上精益求精！”
真实的《极品飞车1》的唯一缺憾就在这里，因为road&track是全美四大汽车专业类杂志之一，他们提供的数据太过专业，导致ive制作出来的游戏平衡性很差，一辆顶级好车，可以轻易将普通超跑扔在脑后，连吃灰的资格都没有。
而这并不是赛车类游戏的精髓所在。玩家玩《极品飞车》，除了可以假装自己在亲自开着心仪的赛车之外，还会在意熟练的操控技术，以及用技术手段获得胜利，而不是一脚油门轰到底。比拼发动机排量！
所以杨云要改，他要改的游戏创意，就是来自于日本的赛车类漫画《头文字d》！
……
……
从加拿大直接飞到日本，时隔大半年，杨云再次踏上东京的土地，引起日本游戏界不小的地震。
是的，现在杨云的一举一动，深受日本游戏界的关注，除了游戏制作企业的爱恨情仇外，计算机产业更是出现多家反对龙腾的国际公司。
在继nec与世嘉
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