“我可以带你一起去敲击冒险之门，但打开这扇向命运挑战大门的人是你自己。”
“这是全世界最严酷，最冒险的赛车运动，是勇敢者的游戏！”
“全程超过8000公里，横跨欧非大陆，远离公路，荒无人烟，地形险峻，气候恶劣，大部分在热带沙漠中，白天高温超过40度，夜晚低于0度，这是对人类耐力的考验！”
“1995年巴黎-达喀尔拉力赛，中央电视台体育频道全程跟随拍摄，震撼出击！龙腾娱乐游戏公司向全国招募志愿者和车手，谁会成为第一个挑战达喀尔拉力赛的中国车手？”
这是中央电视台体育频道的广告，在央视一台播出后，瞬间吸引了全国人民的关注，引发热烈的大讨论！
具体招募条件，连续四期刊登在《体育周报》上，条件非常苛刻，对赛车手的体能，驾驶经验，年龄和心理承受能力，反应速度，都有非常高的要求，这些都是硬性指标。
另外，中国派会出两个车队参加，一个是种子队伍，上沪大鲨鱼车队，所有的车辆及零部件全部从美国原装进口，由通用汽车公司gmc皮卡分公司全程指导，技师培训和后援车辆由上沪汽车集团负责，这是上汽与通用第一次非官方合作，旨在建立良好的交流关系。
第二个是友情参与车队，长城龙腾车队，由长城汽车提供改装皮卡，由龙腾向全社会公开招募的车手驾驶，与中央电视台体育频道记者同行，重在参与，没有比赛压力。
虽然国内现在有江铃，日产等合资企业生产皮卡，技术与质量比国产的长城更好，但江铃是日本五十铃技术，日产更不用说了。所以龙腾最终的选择是与国产长城汽车合作。
在龙腾公司内部，员工们踊跃响应号召，报名参加拉力赛的援军团队，愿意跟着大部队挑战极限，为公司出力，做志愿者。
看着收集上来厚厚一摞名单，
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