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第300章 划时代的科技研发(4 / 8)

利用。设计小组中,没也谁有这一方面的经验,完全是摸着石头过河,只能是根据水面航空母舰的甲板来做为参考对象。

只是新式飞艇式航空母舰的甲板,它的长度,就和做为桥墩作用的飞艇只相差了100米,达到了860米,宽度由于是采用桥墩式的结构方式,所以达到了六百多米。

和水面航空母舰不同的是,飞艇式航空母舰的飞行甲板并不需要微微翘起来。相比起鸟巢航空母舰的520米跑道来,小鸟设计小组重新进行了设计,认为之前520米,完全是一种浪费。因为飞艇式航空母舰,完全可以上万米的高空飞行,哪怕连跑道也没有,战机也可以直接脱离航空母舰在空中启动飞行。

甲板的直接作用,不在于起飞,而在于战机的回收。所以250米的跑道,完全可以满足这一要求。

那么,在优化了一系列之后,携带的战机数量,就可以大幅度地增加,想要携带超过600架战机,是完全可行的,甚至还会在最终定型的时候,还会超越这个数量。但是hy-2战机并不是专门的载击机,所以商会飞行设计研究部,还需要为飞艇式航空母舰设计制造出一种全新的载击机,适合航空母舰使用的轰炸机。

现在周远强总算是知道为什么航空母舰是军事科技的大结合体了,几乎每一个组成部份,都代表着一种全新的科技集成和研发。

不单发动机需要专门研制,连战机也需要专门研制。而接下来的专门的雷达系统,攻击导弹系统,还有防御导弹系统,对地防御体系,对空防御体系等等,都需要全新设计研究,提高飞艇式航空母舰的生存作战能力。

像航空母舰,都需要到有护卫着它近距离的安全船只,飞艇式航空母舰也不例外。

理论上来说,比水面航空母舰多上十倍的防空防地能力,还有超出十倍的导弹攻击能力,数量庞大的载击机,是不可能有战机能够突破靠近

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