恐，“比先前速度更快，难道陈昊天要在赛道玩漂移？”
肖庆摇摇头，呐呐言道：“斯蒂文的1号赛车也加速了，不过加速度明显比2号赛车低很多！两个人的水平都如此之高，个人觉得绝不会在职业赛事玩漂移，因为那是非常愚蠢的选择，漂移在这种路况下只会降低车子过弯的速度，并且危险系数极大。”
电视机前的观众们也惊恐张大眼睛，在这种时刻，稍有点赛车常识的人都知道最佳选择是减速，顺利过弯后再加速，漂移这玩意儿看起来很牛叉，在职业赛道上使用非常傻叉。
难道2号赛车的陈昊天脑子抽筋了？如果陈昊天的脑子抽筋了，斯蒂文的脑子也跟着抽了？
直到这件赛事过去后很久，人们将斯蒂文的过弯方式以慢镜头回放外加科学分析后，方才知道这个赛车界的天才车手为什么临近弯道的时候还在加速。
他不是漂移，而是在到达弯道后，油门一松，利用车子的惯性迅速顺畅的拐过弯道，继而疯狂加速，至于他当时如何操控的，没人知道。
人们知道的是斯蒂文以超乎想象的速度连续过了十七个弯道。
这十七个弯道过得潇洒漂亮，用人车合一形容并不为过。斯蒂文这段高速过弯视频从今以后供很多职业车手去学习去琢磨，赛车界一致认为，只有基本掌握斯蒂文高速过弯的技术，这名车手才具备成为顶尖车手的可能。
斯蒂文，不愧是天才，他用自己出神入化的车技，将物理美学和机动美学演绎到了极致。
至于本次赛事的主角陈昊天......
他的高速过弯时隔多年之后，人们还在为视频的真伪辩论不已。
相对于斯蒂文的出神入化，陈昊天的过弯只能用逆天形容，科学家针对这段视频进行不下一百次探索，依然无法找出他高速过弯的理论依据，因为这次过弯完全违反了机动力学和物理力学。
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