前盛宣怀看到的也确实是如此，稀稀拉拉的行人，冷冷清清的街市。都是那么的冷清。
盛宣怀身后的随从举手招来了一辆街口停靠着的马车。整个中国，也就柳州和汉中两地，能有这么多的待客马车了。只因为秦军多骏马，全军上下淘汰出了不知多少匹旧日驽马。加之两地工厂的发展使得外来商人众多，这才有了众多马车产生的余地。“去你们柳州的工业园。”
盛宣怀是昨日下午抵到的柳州城，见过夜晚时候，柳州城市井的热闹。他今日更多的兴趣是工业园。
马车除了城南门，直直的向南。穿过城外头的关集，只半刻时间人就来到了工业园区。坐落在柳江江畔。继续往南不多远就是新兴镇，越过柳江往东南放二十里地，这是江口镇，这两处都是柳州传统的贸易重镇。现在得工业园之利，自然比之原先更加兴盛了。
柳州的工业园区占地并不是太大。毕竟只有秦军建立的这些厂子，隆隆总总只八座：火柴厂、卷烟厂、肥皂厂、烧碱厂、玻璃厂、炼糖厂、纺织厂、机械厂。其余的硝田和提纯土硝的火药局等，在柳州的北面。再剩余的全都在钦州。比如说那里正在建设中的船坞和一座小型的造船厂。
“继续放里面走。”盛宣怀可没下车步行逛遍工业园区的想法。而马车溜达了两刻钟后，依照盛宣怀的意思。再度停到了最外。
马车里沉默不已。盛宣怀闭上眼睛，脑子里剩下的似全是那呼呼直冒的烟筒。这就是工业啊，虽然还很单薄，加在一块也比不上江南制造总局的一半。但是它们产生的效益，单独任何一个都能碾压江南制造总局。
建立于同治四年的江南制造总局，又称上海机器局，是由曾国藩规划，由李鸿章实际负责，是洋务自强运动其间创办的最大军工厂，也是李鸿章在上海创办的规模最大的洋务企业。首批投入就达25万两白银，随后曾国藩获得许可从上海海关取得百分之十的关税作为制造局的经费，同治八年时
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