匈帝国已经受到了很大的影响，穷党俄国的飞艇部队正在反复轰炸着科尔巴阡山山口。弗兰茨.约瑟夫一世要求立刻动用飞机，不然科尔巴阡山山口就将失守，俄国穷党的军队会直接扎进斯洛伐克。”
阿斯奎斯此次来到法国。就是要与法国人商量是否将飞机公开一事。这东西是他们对付中国人的杀手锏，不然中国人要是将飞机拿了出来。欧洲人还在使用飞艇，那就是大笑话了。
整个欧洲，从1905年第一次认知到飞机的存在，次年真正拿到了飞翔在空中的飞机照片，到现在已经是九个年头了。包括阿斯奎斯所有人在内的欧洲军事家、政治家们都不得不叹服中国人在开发新武器上的聪明脑袋。对比速度缓慢的飞艇，时速很轻松的就能超过一百公里的飞机简直快到让他们幸福！
虽然欧洲人的飞机在第二年时速超过一百公里后，再向上提升就缓慢而困难的多了。但它依旧比飞艇好的多。设计调节器这种东西也在第四个年头被欧洲人发明出来了，打那之后。飞艇在飞机面前就再没有丝毫的安全性，它们只是一只只飘在空中的大火鸡。
因为飞艇的投弹性能，轰炸机在英法德奥意美六强分家散伙后，迅速成为欧美六强各自研究的重点，结果证明，飞艇的存在已久很有很有必要性。单薄的飞机根本没法像飞艇那样一次装载几吨，甚至是上十吨的航弹。轰炸机将来会远远将飞艇抛在身后，但在当前，飞艇的必要性始终是绝对的。
此次俄国人在喀尔巴阡山山口的进攻战里也如期证明了飞艇军事上的必要性。
但就像刘盛忌惮欧洲人一样，欧洲人更加的忌惮中国。毕竟飞机这东西是中国先一步搞出来的。1904年以后，中国飞机制造业越来越多的试验和越来越大的团队规模，让欧洲人瞅到了钻空子的机会。中国飞机的性能又如何呢？比得上欧洲吗？会不会超越欧洲呢？
所以。飞机这玩意儿，
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