动车厢前进。
吕钢陪着苏泽，介绍这条铁路的情况。
“沛县到徐州的铁路一共是一百八十里，每六十里会换一次马，沿途一共设置了两个换马的补给站，更换下来的马可以在补给站中休息，每个补给站还有专门的牧者和兽医。”
“等以后换上了蒸汽车头，这些补给站就可以改成补充燃料和水的检修站点。”
“补给站除了负责更换马匹之外，还有专门的寻路人，负责检查沿途铁路的安全。”
“补给站里也有专门的铁路维修人员。”
苏泽点点头，现实中不是玩游戏，不是动动鼠标就能将铁路将城市连在一起的。
建造铁路不难，难点在于如何维持铁路的运转，建立保障铁路畅通的机制。
这对于苏泽来说，也是摸着石头过河，只能从马拉轨道车开始一点一点的积累经验。
苏泽和吕钢乘坐上轨道车，随着驭者挥舞鞭子，甩出一个响亮的鞭花，整个轨道车开始缓缓的启动。
六匹马拉动车厢逐渐提速，陪同苏泽坐车的吕钢也紧张起来。
但是对于苏泽来说，轨道车的速度实在是太慢了。
且不说和飞机相比，时速不到二十公里每小时还不如后世的电动自行车。
但是在这个时代，这已经是相当快的速度了，要知道普通马车的木质车轮，在泥地里都是龟速挪动的。
车厢里陪同苏泽的人都惊讶的看着窗外，轨道车行驶起来非常的平稳，完全没有马车的那种颠簸感。
坐在车厢里，所有人都可以得到休息，这要比骑马舒服多了。
苏泽看向窗外，马拉轨道车才是铁路的第一步，等蒸汽机的稳定性上去，制造成本下来了，蒸汽车头可以拉动更多的车厢，以更快的速度在铁路上行驶。
到了那个时候，铁路将彻底改变这个世界。
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