产配件了。一套机器三个主操工,打磨机,抛光机,下料机都是要有人操作的。
所以哪怕是一套机器,或者说是一套部件生产线,最少也是要七八个人的。再配上学徒或者检测的,人也不少。等另外订购的两套机器送来,起码得要三四十人。再加上叉车架材料的切割和焊接,五十个人。
这还不包含手动叉车的拼装,如果在把托盘的制造也算一起。反正光生产手动叉车和托盘,得将近百人。
所以别看现在厂里人多,但也就是几天的事,据说很多厂对汽车厂这样招人的事情有怨言了。可没办法,想要熟练工,还得继续挖,一些厂承受不住的话也没办法。
其实不光是汽车厂在招人,轧钢厂也同样在招人,已经有很多工厂在向上级部门反映情况了。普通工人谁都不缺,技术好的工人,平时是不缺,但经不起这样频繁的调离呀。
(本章完)
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