可在看到开拓者灵越发布的官方指导价后，他们全部都傻眼了。
甚至一度以为自己看花了眼。
万万没想到开拓者灵越的最终售价比他们还低，如此用户脑袋被驴踢了才会购买他们的汽车。
何况随着开拓者灵越的成功，接下来其他车企也肯定逐步上线自家的汽车，来争夺这份巨大的蛋糕。
但偏偏在众多新能源汽车中，他们选择了坚持自己的标准没有接受固态电池。
如此就算他们上线新款车型，也会因为搭载的是锂电池被自动忽视。
本来他们还把部分希望放在了松下身上，希望对方能攻克固态电池技术。
结果到头来根本没有成功。
尽管对方采用加入催化剂的方式还提升电池续航。
不过电池寿命会减少很多，并且更容易在发生撞击时发生爆炸。
使得他们不敢使用。
“开拓者灵越系列一经上线便销售火爆，打破了行业里的多项记录，就连海外用户也对其有很高的评价。”
加利尼福亚洲。
硅谷。
特斯拉总部会议室内，一位身穿西服的高级顾问向面前屏幕中的身影汇报情况，马斯克是首席执行官和产品架构师不假，却同时还是其他几家公司的老板，平时并不会事事插手。
这次接到公司高层的会议邀请，只得暂时停掉手头上的事同意视频。
可惜汇报上来的结果让他很不开心。
“他们是疯了吗？”
想到自己掌握的消息，他对开拓者方面的售价非常不理解。
无法想象会有企业这么做。
如此低的售价且加上智能驾驶和塑形氟碳高分子聚合物涂层材料，他们根本没有能相比的地方。
甚至现在连掰手腕都没资格。
那位高级顾问此
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