产装进上市公司，完成洗白，罗智林多少觉得有些玄乎。
毕竟现有的信息，似乎还不能说明这点。
不过，唐逸凡的任职，却在这个敏感的节骨眼上，公开了钟云峰与唐鹏飞等人的合流。
照罗智林以前的脾气，他都能骂娘。
省里安排他与钟云峰到东洲任职，是希望他们好好搅和一下东洲根深蒂固又异常顽固的地方派势力，现在倒好，钟云峰公开跟地方派合流了，罗智林一下子又成孤立派。
相信东洲市高层官员很快就能嗅出其中的微妙气息，接下来罗智林甚至都没有插手船机厂问题的可能。
国营企业改制也好，清理整顿也好，本身就是市政府的职权范围，再加上其他常委成员的排斥与孤立，罗智林还怎么直接去干涉船机厂的事情？
拆分船机厂的计划，才刚刚实施，就极可能胎死腹中。
罗智林也才刚刚联系上中船集团，希望中船集团能接手船机厂的造船资产，在东洲发展更大规模的船舶制造基地——这条线即便不被卡死，主导权也将全部转移到钟云峰的手里。
问题是罗智林现在还真不好去找省里抱怨什么，或去告钟云峰的状。
省里，也并非虚无缥缈、完美无瑕的独立人格概念，实际也是由书记、副书记、省长、各个常委以及诸多副省部级官员组成的一个集体，其中不少人还跟东洲市有着理不清道不明的牵扯。
这么多省领导里，有更支持他的，但也有更信任、更喜欢钟云峰的，要不然钟云峰也没有机会到东洲来任职。
以前东洲市地方派势力太顽固，经济发展又搞得乱七八糟。
在以经济建设为中心的当下，省里对东洲市当前的工作局面极度不满，几次空降官员到东洲占据一个个重要位置，希望能够打开东洲一潭死水的局面，极个别人即便怀有一些别的小心思，却也没有发表反
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