辆的销量。
提升了576亿销售额,折合70亿美刀。
但咱换个思路。
东方12亿人口中,约有8亿农户。
假设一家4口,至少有2亿户。
也就是说,你有2亿个潜在的贫穷客户。
这个时候,通用汽车授权时风,推出时风别克。
甭管时风别克是不是农用三轮,它肯定属于汽车。
咱们一辆售价3000块蓝色伟人钞,等东方加入wto,并成为世界代工厂,农户进厂、农户上工地、农户成为个体经商户。
3年后,农户虽然买不起售价32万的林荫大道,但绝对可以买得起售价0.3万的时风别克。
最重要的是,农户离不开土地,这是刚需。
什么概念?
2亿户中,假设一半家庭购买,咱们就能卖出1亿辆。
1亿x0.3万,这就是3000亿。
折合364亿美刀,占通用汽车五分之一的总销售额。
虽然此次授权,史密斯家族拿不到任何利润。
但咱把‘卖出1亿辆’这几个字宣传出去,你说通用汽车的股票,会涨成什么样?
如果时风别克登陆全美股票市场,你说时风别克的股票,会涨成什么样?
同时,以1亿辆为基础,延伸出来的售后业务,又会是多么庞大?
如果再加上柴油、润滑油、三角带……
以及再次延伸出来的三蹦子,老头乐……”
余阳点燃一支烟,轻吸一口,“老史,你不懂金融。”
老史密斯闻言,如遭雷击。
他堂堂一个金融领域的霸主,竟然被一个连股票都不会玩的毛头小子,说成不懂金融?
但仔细想想,余阳的话又很有道理。
并且,别克授权农
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