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第四十五章 VT交易所(2 / 5)

叫做迈克废品收购站的地方,郊区是在汽车墓地,用google地图搜索,从这里出发,开车一个半小时基本就可以抵达了。”

“在郊区?那就算了。”

张艾伦眉头松展,他现在可没有什么时间跑那么远的路去趟汽车墓地。

开车都要一个半小时,骑自行车他把车轮蹬废了那也要两个小时起步,一个来回天都黑了。

郊区的危险系数非常高,属于是高危级的野区,不仅有郊狼美洲狮等野兽,还有各种在加油站趁火打劫的小黑子,进行违法交易的削肾客。

跟你擦肩而过的冷冻车库上保不准就有别人的心肝脾肺肾。

市区的穷街虽然危险,但多少还是在文明灯塔下,受到管制没那么离谱,郊区那就是纯纯的黑暗森林了。

张艾伦以前开的小作坊就在远离市区的山区和废弃工厂里头,不及时出货就会被点炮,对此记忆犹新。

张艾伦又询问了对方一些行情细节。流浪汉在他的拳头威慑下,也是知无不言。

这一行也是很有学问,更需要精益求精,即使是僵尸车那也是需要分辨出车主是否长时间不会找回,或者是再没有找回的机会。

如果碰到车主只是进去几个月,你把车给人开走了,后面对方报警也很麻烦,最好还是找那种死透了的僵尸车,不要找那种半死不活的。

如果是没有太大价值的老车,且市面上的零件更新迭代,无法使用匹配和销售出去,那也是没有任何回收价值的。

有价值的僵尸车基本上不会在社区和路边停放超过一个月,因为一旦被人确认了是辆僵尸车,第二天就会被人给开走了,做这一行的人也是非常卷。

流动车就很好分辨了,牌照号与环保标志都是近期几年内更新过的,哪怕是十八手的老破旧车辆,分辨车辆状况也只需要看一眼轮胎磨损度,刹车盘,还有后尾燃油管

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