“奥斯卡，我们有一年多没见了吧，你这又胖了哈！”
看到这座仓储基地的负责人，老卡尔上去就是一个熊抱。
“哈哈哈，比不了你成天东奔西窜，一直蹲在这鬼地方，只卖卖车修修车的，体重能不增长嘛！”
对方也笑着说道。
“来，雨果，这是奥斯卡，我在边防军服役时，隔壁维修中队的老战友，后面一起换装继续保障那些老依发，现在连这些man都变成旧车了。”
老卡尔为双方互相介绍。
“他们可不老，那些第一代的老kat全都出给房车厂和非洲了，这些都是kat 2和kat 1a1系列，没有一辆超过30年车龄。”
和夏彧握过手之后，奥斯卡纠正老卡尔道。
军man改房车是民间的基操，而没多少铺装公路的非洲，也的确需要这些能征服沙漠雨林的靠谱军卡。
但黑哥太穷给的少，都是民间卖剩下出的尾货。
物廉价美，奥德彪咬咬牙拿下一辆，专跑雨季路线，几年娶上几个老婆，生半个排的孩子不成问题。
“那价格呢，没涨价吧！”
老卡尔立即问道。
他刚和夏彧保证过的，要是预算超了那就太丢人了。
“我亲爱的卡尔，通货膨胀知道嘛，这年头不涨就是亏，所以肯定涨了一点。”
处理军剩就是为了盈利的，不涨价怎么行呢！
“但是嘛，同一个型号同一条生产线上前后脚下来的两辆车，价格一样的，车况却不相同。”
奥斯卡话锋一转，故作神秘的说道。
是的，一个十万公里，一个二十万公里，正常人都会选里程少的。
然而专业人士看的是车辆各系统的损耗，二十万公里在铺装路面正常行驶，十万公里越野激烈驾驶，还是选二十万公里的
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