“你们这批货物材料明细填写不清晰，需要重新填写”。
“你们的出口配额就快超标了，请留意”。
“为什么在货物数量相当的情况下，你们这次的申请出口金额和上次变化这么大？”
“这个托运单不齐全，少了一份资料”。
“等查验完了就可以了”。
……
深市海关一片忙碌的场景，在次贷危机还没有彻底波及全球经济的2007年，天朝的出口形势是一片大好，谁也不会想到，明年会来个跳楼下降。
海关是一个国家主权的重要标志。不过以前叫市舶司，不叫海关。
在宋、元、及明初，市舶司是在各海港设立的管理海上对外贸易的官府，相当于现在的海关，是天朝古代管理对外贸易的机关。
唐玄宗开元间﹐广州即设有市舶使﹐一般由宦官担任﹐是为市舶司前身。
明清两朝反复“海禁”。明洪武三年(1370年)“罢太仓黄渡市舶司”。
清康熙二十四年（1685年）撤销全部市舶司，设立江、浙、闽、粤四处海关。
乾隆二十二年（1757年），乾隆南巡，在苏州亲眼目睹洋商船只络绎不绝，引起警觉，下旨除粤海关外，撤销所有其他海关，是为“一口通商”。
到了清朝末期，签订《辛丑条约》之后，因为不平等条约清政府欠下了大量的赔款，然后在无力给付的情况下，在外国列强的胁迫下向外国借钱赔款，并以海关关税作为借贷的利息来还给那些国家，所以海关主权也就差不多丧失了。
不过，令人讽刺的是，在清朝，贪污成风，“三年清知府，十万雪花银”。
但晚清，却有一个衙门以廉洁著称，它就是海关，被认为是“世界行政管理史上的奇迹之一”。
“光辉手机的这批货物价值怎么比之前的高了
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