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第213章 自动车水(2 / 5)

困难,清理乱石还好办一些,让人轮着憋气潜入水里清理,一会就收拾干净。修平江底就麻烦多了,水里不好用力,只能让人轮着下去锄两下或铲两下就换人,一直用了两个多小时才完工,还好是雷晓飞提前预估了困难,制作了一把短柄的锄头和短柄的铁铲,才让工作顺利了很多,这也让周家父女对雷晓飞的预见性更是惊讶,更是佩服。

打木桩是其中最困难的工作。困难一:站在水中的人,要用石头垫脚才够高打锤,不好用力;困难二:在水中给木桩定位困难;困难三:木桩入水后锤打更困难。

定位的工夫当然只能是雷晓飞自己干了,他让人先打一根木桩作为基准,然后再定位其他的木桩。雷晓飞并没有把木桩完全打进土里,而是边打边复核木桩的定位尺寸,一直打到与水面平齐的高度为止,这时木桩已入土三分,不会再有方向的偏差,打齐了所有的木桩后,雷晓飞复查了几遍每根木桩的定位尺寸,确认无误后,才让人接着把木桩打到底。

木桩打入水中一段后,就再也打不下去,因为水有浮力,用来打木桩的木锤打到水中不受力。这情况,雷晓飞也早有预料,他拿出了准备好的一段木头,让木头的一端放在木桩上,另一端露出水面,才叫人继续锤打。直到换了四遍垫打的木头,才把木桩打入到离水底的泥土三分米的高度,此时,雷晓飞就叫了停。

直到花费了半天的时间,众人才把所有的木桩全部打到了雷晓飞需求的高度。

木桩钉好后,雷晓飞让人抬来水车的支架,把支架的底座往木桩中套,底座分毫不差地套入了木桩中。这时,雷晓飞才偷偷地松了一口气,这个环节最难办,过了这个难关,下面的工夫就好办多了。

雷晓飞亲自潜入水中,先把支架底座垫平,并锁死在木桩上,然后用大石块压紧底座,最后把用来压底座的石块固定,不让流水冲走。做完了这些工夫后,支架算是比较稳固地固定在了清江中。

雷晓

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