出去。
而火星前哨站那边，也会同步启动传送环。被分解成量子状态的人体，则会在那里被重新，怎么说呢，重新组装、重新合成、重新凝聚出来，反正就是那么个意思吧。
说到这种传送环的技术，李安然就忍不住想起了神域号城市级星舰所借鉴的那部名为《星际之门》的老牌美剧。没办法，在这部分为三个系列的美剧中就出现过这种技术。
除了传送环的尺寸要来得更大，传送环的造型也有些区别，以及使用时的过程略有不同之外，两者真心没什么区别。
只不过，也正是因为如此，才更让李安然觉得这项技术实在是有够鸡肋的。
你想啊，传送环再大，也不过是二十米的直径。虽说这样的直径所形成的体积用来传送一个人是绰绰有余了，可人数一旦多起来呢？人不多得话，要是货物足够多呢？
最关键得是，这种传送环没办法单独使用。也就是说，除了多功能探索飞船上的这套传送环设备外，还需要有一个接收点。如果没有的话，这玩意就彻底成了摆设。
当初在知道多功能探索飞船上有这种技术的时候，李安然第一时间就问了船上有没有关于传送环”高级版”光传输的技术。可惜得是，科塔娜的回答是否定的。
说实话，对于这种把活物和死物彻底分解，然后再合成起来的传送技术，李安然实在是有些怕怕。哪怕这项技术已经相当的成熟与完善，可架不住不怕一万就怕万一啊。
再加上远距离传送的时候会形成一道很显眼的光束，根本没办法避过主时空地球上人类的卫星和地面探测系统，所以，李安然每次回地球都只能坐穿梭机。
想到这里，李安然就忍不住吐糟道：“尼马！这超空间引擎确实是很方便，可便宜姐夫也太小器了吧。也不给穿梭机上装一个，害得我每次都得靠科塔娜来中转。”
好在，李安然也知道超空间引擎的能耗相当大，而且规模
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