放在这个平台上。然后在海底进行焊接。要知道，混凝块底部的实心钢筋可是能够进行焊接的，毕竟之前特意流出来焊接的地方。
一根根的混凝块被放下去，每隔二十米就要放置一根混凝块，五百块混凝块放置完毕，才放置了十里远，而整个北海岸线却是有五十里。
从海底将混凝块延伸到海面，每一处需要三根，五十里的距离就需要七千多根，当然这个计算是一条直线的，而韦岛只需要在北边五公里之外做出来能够用来做港口码头的。那么还需要五千根以上的混凝块来从西边的巨鲨弯和北边的海上固定起来，不然这个填海也是白搭。
巨大的韦岛号，由于船的甲板面积巨大，而且船仓库能存放水泥，还有提供数千人居住的地方。
不然要是在沙滩上做这些耗时耗力不说，需要的资金也是巨大的。
韦岛号停在五公里之外的海上，就把这一切解决了，而且还能移动。
十几天的功夫，混凝块在海底，隐约形成了一个半环形，将五公里之外的海底固定住。一边放置混凝块，一个个宽三十公分由腰钢做成的混凝块也放了进去，在巨大的混凝块之间像是砌墙一样砌起来。之前在甲板上做的是大型的混凝块，而在船舱之，做的却是长二十米宽三十公分的混凝块。可以说每一个船舱的房间都有一二十米上，房间里做一根是能够做到的。
做这些的时候，又动用了五六千人，这五六千人都是韦岛人和新韦岛人。
小块长条的混凝块砌起来，就像在海底硬生生的逐渐了一道水底城墙。
上万人的工程队就专注在这个水下城墙的工程，而沙漠上的工程，在大混凝块放下水的时候，就开始往海滩方向运送沙粒，倒在海里。
这个工程更加庞大，新韦岛人几乎有一万多人参加，而且受伤不重的海盗现在已经是新韦岛人的男人们，也来参加。无数的小手推车，无
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