飞机降落在水面上之后，溅起了一个巨浪。 远处在沙滩上焦急地等候着的救援人员看到那巨大的浪花溅起的时候，心里悬着的一颗心也同时落地了。不过这只是飞机迫降的开始，紧接着飞机就在巨大的冲击力的推动下在水面上快速的滑行。
旁观者的心也都随着着股冲击力再次冲到了嗓子眼。
现场的图像传回到空管中心的时候，吴任伟看着那画面上的飞机，表面上一脸的沉静，但实际上心里比谁都要着急。他看到了那破损的驾驶舱的时候，对雷涛这个从未谋面的战友感到由衷的敬佩。
吴任伟无论如何也想象不出，这家伙是怎么在那种极端寒冷和严重缺氧的情况下把飞机控制住的。而且他还从来没有驾驶过波音747这种大型民航客机。
很快飞机在画面中的身影就变得越来越大了。飞机的两侧溅起的巨浪在减小，一条白色的航迹在飞机尾后拖出来。与此同时飞机的速度也在减慢。当吴任伟看到飞机后部已经大部分进到水平面下的时候，他的心瞬间好像被冰冻住了一样。
飞机已经开始在下沉了。这既是好事也是坏事
这说明飞机的速度已经在降低了，这样可以使的它冲上沙滩之后撞上护坡的几率大大降低。
但如果飞机没有冲到沙滩上速度降的太低沉到水下，那么要把飞机内的人救出来难度就会非常大。雷涛是最危险的，因为他所处的驾驶舱很快就会进水。
雷涛把飞机降落在水面上之后，就已经无法控制飞机了。
如果是在陆地上降落，他可以努力地制动让飞机停下来。但现在是在水面上。而且为了让飞机保持入水后的密闭性，他并没有打开起落架。飞机现在就好像一艘船一样在水上滑行。完全就是靠着飞机的冲力和水的阻力在自然减速。
一股水流从驾驶舱的破口处疾速地冲进来直接就撞向了雷涛的正面。如此巨大的冲
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