九百七十公里宽的德雷克海峡，如果要是坐船横渡的话，得需要一整天的时间。
但这个距离，在BA609那高达509公里的时速下，仅仅用了不到两个小时，就被直接征服。
刚刚进入到南极半岛，BA609就在麦卡罗.里卡多的操控下迅速下降，机身也因为高度的下降而受到了大风的吹拂，开始变得有些摇晃和颠簸起来。这里虽然已经进入到了南极半岛，可狭窄的南极半岛是深入到南冰洋冰冷的海水中的，因此这里的风势依旧很大。
布朗海军上将站就位于南极半岛北半部的西海岸，事实上，除了极少数的几个科考站之外，几乎所有在南极半岛设置科考站的国家，都会将科考站安置在沿海地带，因为只有在沿海地带，才会有裸露出来的地面。
南极大陆终年被厚重的冰盖覆盖着，整个大陆的面积为1390万平方公里，而其中仅有0.4%的陆地没有被冰帽覆盖，因此这些没有被冰帽覆盖的土地，就成为了各国科考站的首选之地。
作为整个南极大陆最温暖的地区，南极半岛的沿海地带是拥有科考站最多的一个地区，在这座长达1300公里，深入到南冰洋的半岛上，林林总总的一共有几十个常年站、夏季站或者是无人观测站。
布朗海军上将站距离南极半岛最北端的顶点还有大约三百公里的路程，这个夏季站是设立在昂韦尔岛对面南极半岛上一个极小的小半岛上的。这个小小的半岛只有大约六百米长，一百五十米宽，有一条宽度只有四十多米的地峡和南极半岛相连。而总共拥有五座建筑物的布朗海军上将站，就位于这座小半岛的西北端。
BA609在麦卡罗.里卡多精湛的驾驶技术下，稳稳的停在了科考站附近的冰原上，刚刚拉开车门， 唐风就被迎面吹来的强风差点给吹了一个跟头。
拉了拉领口的拉链，唐风顶着最少有八级的大风跳下了飞机
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