既然接手了，就得做出点样子来。
综合性能方面，想要超越空客，想要超越波音，暂时是不可能的。
王步安向来都是很有自知之明的。不敢口出狂言。
有多大的头，就戴多大的帽。
有多大的嘴，就吃多少的饭。
毕竟，别人吃过的盐，都要比他吃过的米还多。
想要在极短的时间里面超英赶美，是不现实的。
然而，要在发动机方面搞出点独到之处，抢占细分市场，还是可以的。
资料显示，c919国产大飞机的最薄弱之处，依然是发动机。我们没有国产的发动机可以使用。必须进口。
（嗯，对外宣传的国产大飞机自主知识产权……不要在乎这些细节……）
c919装备的双发涡扇中型cfm-leap-x1c发动机，是由美国通用电气与法国snecma（赛峰集团）合资的cfm国际公司研制的大型喷气客机发动机。这一发动机是针对上一代飞机进行改造的产品，具有更好的燃油经济性和更低的二氧化碳排放量。
目前我国已成为cfm国际公司主要市场。整个华夏市场超过3000台cfm的发动机正在使用或者处于储备订单。
事实上，除了进口的cfm发动机，国产还有两款发动机作为替补。
一款是长江1000，一款是长江2000，但是都没有数据。
“对方一直不肯提供。”上官羽蔷说道。
“不要催。”王步安提醒。
“为什么？”
“我们现在已经得罪人了。”
“为什么？”
“我们抢了别人的劳动成果啊！”
“哦。”
上官羽蔷其实不明白。
什么叫做抢别人的劳动成果？
王步安明明是什么都没有做啊！这些事情，都
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