外，日后等到米国建好了月球海关的时候，月球研究中心的相应业务也要放到米国月球海关进行。
做为一名米国人，曾经还在米国航空航天局担任过要职，雷恩?泰勒对米国的忠诚是毋庸置疑的，他在月球研究中心中做事的时候，也是事事处处以米国利益为优先，只是受到其他股东的制约，有些事情，他也不能做的太过明目张胆，更不敢太过有失公允了。
在过去的两天时间里，月球研究中心董事会已经召开了会议，商量今天该如何投票，华夏的代表提出应该支持华夏月球海关，毕竟月球研究中心设立在华夏境内，无论从节省成本，还是便于合作等角度，都应该首选支持华夏月球海关的设立。
雷恩?泰勒一直是含糊其辞，始终不肯明确表态，他身为董事长，确实有这个权力，其他董事谁也奈何不了他。
在华夏之后，轮到欧洲代表上台，他们什么废话都没说，只是把他们的申请表递交给了谷雨，上面已经写明了要在什么地方修建他们欧洲的月球海关了。
到了最后，轮到米国代表了，米国可是领走了三张申请表，当时消息公布出来，震惊世界，人们都说米国政--府疯了。照现在的发展趋势看，米国修建一个月球海关就足够用了，还去修建三个，有那么多钱吗？
米国代表拿着三张申请表上台了，他先把其中的一张申请表交给了谷雨，然后当众宣布这是他们米国打算近期开始修建的第一个月球海关，之后，他又把剩下的两张申请表递交给了谷雨，之后当众宣布，这是他们米国将会更加后续态势的发展，将会陆续修建的两座月球海关，言外之意，就是以后若是条件合适，那么这两座月球海关肯定是要修建的，反过来，如果态势不好，那就不修了。也就是说不管将来如何，反正他们米国是肯定要多占两个名额的，用不用就是他们自己的事情了。
米国代表宣布完之后，全球月球大会顿时
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