穆老板恢复了晨跑和晚上的锻炼，一切照旧。
不一样的是，晨跑的时候，身边多了媳妇李肖肖的陪伴。李总说了，以后坚持陪伴，风雨无阻。
穆东并不感动，反而有些无奈。他知道，媳妇还没从他这次晕倒的阴影中走出来，与其说是陪着锻炼，不如说是担心他的身体。
算了，暂时由着她吧。
另一件事情也恢复了，那就是穆老板的巡视大业。
巡视的第三站，穆老板选择则的是大东航空公司，他不但去了大东航空位于公司大楼的办公区，还专门搭乘湾流G550 去了一趟鲁南，巡视了大东航空的基地机场——鲁南机场。
穆老板只是亮相、开座谈会、听取意见建议，并没有发表什么建设性的讲话。
实际上，大东航空现在发展的非常迅速，在全国已经建立了6个航空分拨中心，发展速度和规划目标一致，并且，现在还有4个航空分拨中心项目在推进，年底一共会有10个机场起降喷涂了大东快递标志的飞机。
说到飞机，大东航空的两架波音737-300窄体飞机，已经完全不够用了，现在又租赁了两架同款的飞机，才堪堪满足要求。这次的巡视中，大东航空公司总经理艾东强口头提出了增加飞机数量的申请。
说出这个申请的时候，艾东强不由的回想起去年9月份穆老板坚持开始航空运营的场景，心里很是佩服。
当时自己还担心两架飞机吃不饱，现在已经是四架飞机忙不过来了，短短半年多一点，快递公司的货物成几何级数增长，真是让人应接不暇。
这个年轻的大老板的眼光，还真是无比的精准、老辣！
面对艾东强的申请，穆老板一口就答应了。他心里有一个打算，让王忻澜催一下波音方面，尽量提前交付三两架宽体货机。如果确实不能提前，还是租赁两架，反正年底波音最少能交付10架货机，到时候就基本上满足
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