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波音方面先开始验证这个消息的真实性，结果发现了一个奇怪的现象，王忻澜的公务机停在泉城根本没动，大东集团的另一架公务机也同样纹丝未动。
难道，消息是假的？王忻澜去空客总部洽谈业务，这样的长途奔袭，怎么可能乘坐民航飞机，由奢入俭，太难了啊。
继续调查发现，这个王忻澜，竟然真的是乘坐民航往返法国，而且行程非常紧凑。
波音的人明白了，王忻澜想悄悄运作。这太可怕了，万一生米煮成熟饭，我们得后悔死。
于是，10月23日，波音方面电告王忻澜，他们想再赴中国，开始第二轮会谈。
王忻澜的反应相当热情，极力赞赏波音方面视大局顾大体，诚恳表示会做好接待工作，巴拉巴拉巴拉……
波音的联络官心说，装什么装？以为我们不知道呢？
挂了电话，王忻澜心里暗骂：混蛋啊，逼着我乘坐民航飞机演了一出戏，现在你们满意了？
……
当天晚上，穆东给井主任打了电话，介绍了接洽空客方面以制衡波音方面的情况，井主任哈哈大笑，最后狠狠的批评了穆东一通，说他无组织无纪律，这么大的事情不报备云云。
穆东吓了一跳，旋即明白过来，井主任是在开玩笑。
于是他乐呵呵的表示，这种事最好是自己出面解决，不宜涉及更高的层面。这样有理有据，进退有度，就算搞砸了也没事。
井主任又调笑几句，转而说起客改货项目的具体安排。井主任表示，订单可以分割，但是不宜太零散，最多分成三个项目。其中波音在沪市的维修厂需要重点落实，要拿走一半左右的订单；波音在羊城的维修厂需要拿走大约三分之一的订单；余下的部分，可以由穆东自己选择项目落户地点。
“别啊，井主任，这么大的事，我哪里操得了心？”穆东
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