么大，但是也小不了多少，毕竟想要让游客们在里边好好的待着，那么它的维生设备绝对是要占用很多地方的。
“鹰”级空天飞机长达50米，翼展也达到了45米，可以同时搭载2名飞行员、4名服务人员和30名旅客进行太空旅行。
它最远能到达月球轨道都没问题，不过由于没有登陆设备，所以前期也就只能在月球轨道上看一看了。
空天客机和空天运输机的最大不同就是维生系统了，客机的维生系统更加先进，可以让内部的乘坐人员完全穿着日常服饰进行太空旅游。
虽然现在的地球其他国家的航天技术也能基本做到，但是由于探索初期的时候出现过事故，所以虽然现在的技术有所增长，但是在升空和返回的时候都要穿着宇航服。
就是因为技术还没有做到完全成熟，为了预防万一。
而弧光航天的技术就是把这种“万一”也抹去了，完全变成了正常的飞机模式，就像大气层内技术成熟的客机一样。
所以关注的人多的一批。
弧光航天已经对外公布了初期的票价，两圈绕行近地轨道的观光旅行价格是5万米元，往返于空间站的价格是10万米元，到了空间站之后的花费另算，而去月球的往返票价是20万米元。
这种价格只是一些基本项目的价格，具体的旅游项目的价格会有相应的不同，而且这还是初期价格，到了后期会进一步降低。
虽然这价格依然是很多人无法接受的价格，但是这也已经是现在地球最便宜的价格了，并且服务比之前的类似服务好多了。
这一下子就把弧光航天的业务服务范围扩大了几十上百倍。
这种加快进度的提议就是董晨知道了自己可以打开第三个游戏世界的时候提出来的，相对于自己偷偷摸摸的去太空，什么人都见不着，只能和一号聊天，董晨还是倾向于住在空间站宽阔的房间里。
毕竟
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