来也是巨大无比,但是它的内部空间绝对还不到比它小的天宫空间站的70%,而且它防护性也不好,对于太空垃圾的防护性和普通的空间站没区别,遇到了比较大块的太空垃圾还是要发动引擎来躲避,要不然肯定会步上它前辈空间站的后尘的。
再说了,天宫空间站那里可不是没有模块结构,只是它的模块架构没有那么明显罢了,最起码没有新国际空间站那样一个舱一个舱的连接起来的……那么明显。
它那个就和搭积木一样,是个人都知道它是属于模块化的范畴,而且是那种非常浅显的模块化涵义。
从某一方面来说,几个合作国宣传的优势并没什么大错。
还有就是这次负责运货的货车……货箭,米国最新的“太空发射系统”,它是一种从航天飞机演变而来的超重型运载火箭,由米国国家航天局设计,主要目的是维持星座计划的进行以及取代已经退役的航天飞机。
它的第一阶段以70到110吨的星座计划载人任务为主,之后会发展出130吨的货舱型载荷任务。
最终它的设计运载能力将达升级为143吨,甚至有可能达到165吨。
整体而言,太空发射系统与土星五号还是非常相近的,都是超重型运载火箭,体积都大的惊人,执行的任务也都是最困难的任务。
不过这么几十年过去了,它可比土星五号先进多了,而且运力再次反超了华国上次用来登月的长征九号运载火箭上,可以说是目前为止史上最强的运载火箭系统也不为过。
加上已经愈加纯属的火箭回收技术,让它做到了可多次重复利用,这样一来它的作用可比以前的航天飞机大多了,而且比土星五号也便宜了很多。
这也就达到了它的研制目的,比航天飞机可靠,比土星五号便宜。
要知道火箭可比航天飞机的技术成熟多了,对于人类来说它是目前最可靠的航天工具,而土星五号的造价那
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