“李总，这里就是我们的研发中心。”
红飞公司的一个漂亮女高管引着众人走进了布置格局都和其他部门完全不一样且看上去杂乱无章的独立圆形大楼里，沿着通道慢慢朝里面走去。
商良陪着李麦走在前面，后面是两家公司的高管们随同，亦步亦趋。
“著名的CHA-107中短程客机以及至今依然保持着载客量第一的CHA-127洲际客机，就是在这里诞生。CHA-107客机持续制造交付了三千余架，有二十多个型号，被全球三十多个国家的航空公司采购使用……”
女高管的声音很好听，语速不快不慢，详细地介绍着有关情况。
红飞公司在客机研制上面是面准了国际两大航空巨头空中客车公司和波音公司的，在型号上面也是针锋相对。从CHA-107到CHA-127，红飞公司制造的客机覆盖了中短程航线和洲际航线。分别与空中客车的A320系列、A330系列、A340系列，以及波音公司的波音-737系列和波音-747系列竞争。在国际客机市场上形成了三足鼎立的状态。
而红飞公司十年前交付使用的CHA-177超大型洲际客机，则是在安-225巨型运输机的基础上研制而来的，最多可以承载877名旅客。比空中客车的A380巨型客机早出现足足十年，并且成为了路南航空执行跨洋飞行的主力机型。
紧随李麦身边的拉娃，当她看到研发中心里陈列着的那些飞机模型，心里一阵阵的剧烈跳动着。尤其当她看到安-225巨型运输机和CHA-177超大型洲际客机摆放在一起的时候，她不由自主地慢下脚步，直至站在玻璃橱前面。
很相像的外形，一样的使用了六台涡扇发动机，还有那需要花费点时间才能数清楚的起落架轮胎数量，都在说明着这两种有着相像外形但技术水平上相差了十五年的巨无霸，都是可以运载超过200吨货物的飞行火车。
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