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第六百一十六章 跨越时间(4 / 5)

海上的行程比较沉闷,船上的人又刚刚经历了被油船撞击的险情,能找件有意义的新鲜事情去调剂下紧张的心理是非常有必要的,大小迪奥梅德岛就在前方,所以便成了王普弘的首选。

“雪龙号”船长的减压计划公布下来之后,在船员中获得了一致好评,船上的人虽然不少都有远洋航行的经验,但是到过大小迪奥梅德岛的人却寥寥无几。能有机会体验一下在国际日期变更线上穿梭的机会,大家都兴奋不已。

“太他妈炫酷了,”大飞已经有些迫不及待的想要感受一下“穿梭时间”的感觉。

“其实也没那么神奇吧,”陈斌也很兴奋,只不过他的概念里没有像大飞对这件事情理解得那么玄幻,“这个日期变更线好像是以前国际上大家为了统一时间而制定的东西,也就是‘人为日界线’,‘穿梭时间’更多的像是一种比喻或者说赋予它的意义。我还记得小时候看过一个小说叫《环游世界80天》,里面的主角因为从西向东周游世界,时间快了24个小时,差点没拿到赌金。“

“你说的这个故事我也有印象,”大飞点了点头,“我知道这个世界上当然不存在穿梭时间的可能,但是这个意义却不一样,等回崇明了我可以跟他们吹上一波。”

威尔士和诺姆在大小迪奥梅德岛的东部,这两座城镇作为补给港此前一直深受极地科考队和探险者们的青睐。此次极地之行王普弘却没有选择它们中任何一处作为补给的中转站,这是因为灾难的爆发已经让这两处补给港失去了原有的功能,单靠“雪龙号”上自己的船员登岸操作补给工作难度和危险性都很大,所以这一次在行程中也是直接决定等到了斯匹次卑尔根岛的黄河站再做补给。

黄河站位于挪威斯匹次卑尔根岛的新奥尔松,它所在的这个地方曾经是北极科考的热土,除了黄河站之外,附近还有挪威、欧兰克、布列顿格兰、维京尔曼、樱国以及蒲甘的科考站。

黄河站

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