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第四百四十七章 中国的“乔巴姆”装甲(1 / 5)

对于“猎—歼”式火控系统这个看似怪异的生僻词来说,站在走廊上的大部分美国盖奇.信达公司谈判人员确实很陌生,因为在他们的印象里,坦克装甲车辆的火控系统无非就是两种:

要么是性能稍差的原始火控系统,比如苏联的T—55,和中国的59式,该系统只配备了简单的光学瞄准镜的火炮稳定器,坦克装甲车辆中的射手需要人工确定目标和装定表尺,并控制火炮通过瞄准镜瞄准和击发,这种火控系统也可以说其主要功能都是由射手来完成的,射手的大脑就是简易的弹道计算机,此时坦克装甲车辆只能在停止间和短停间进行射击。

要么是被称为简易火控系统的,目前大规模装备的坦克装甲车辆火控系统,比如苏联的T—62、T—72坦克,美国的M60坦克的早期型号就安装有这种火控系统,该系统主要采用测距仪、简易弹道计算机、传感器、火炮稳定器。

这类火控系统已经可以在射手的控制下自动测量数据、计算射诸元、装定瞄准角和方向提前量,射手只需要再次精确瞄准目标就可以发射,这套系统赋予坦克装甲车辆拥有更高的射击精度和一定的行进间射击能力,使得坦克装甲车辆的战斗力得到极大的提高。

当然随着计算机领域的飞速发展,尤其是大规模集成电路的广泛应用,以及光学加工精度的日益提高,各主要军事强国,尤其是在微电子和精密加工领域始终处于领先地位的西方主要军事强国,并没有满足简易火控系统能力。对其进行不断改进和升级,进而在其基础上开发出一套扰动式火控系统。

典型的西方二代坦克上。比如M60A3,英国刚刚完成样车研制的“挑战者”1,以及日本独立研制的74式坦克上都装了扰动式火控系统,该系统优化了在正常交战距离内对目标和射击诸元的观测解算的能力,有限提高了坦克装甲车辆在行进间对静止和运动目标的首发命中率。

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