讷没有看到张冠的身影，我们还问过这里的民众，他们也都表示没有看到张冠。”
“好的，我们再派人去郊区打听一下，一个大活人，还穿着赛车服，那么显眼的打扮，怎么可能说丢就丢了！”
帐篷外面的记者互相对视了一眼，他们全都感觉到，这次抓到了一个大新闻。
……
比赛已经进行了接近两个小时，大部队也到了72公里的地方，在这个时候，已经有一些选手开始加速，他们要抢夺赛段中的冲刺点。
环法自行车赛有一个绿色骑行衫，绿衫的荣誉仅次于黄杉，只有冲刺积分第一的选手才有资格穿上绿色领骑衫，而且最终获得绿色领骑衫的选手还有不菲的奖金。所以为了争夺这一荣誉，很多选手们都会去争抢冲刺积分。
冲刺积分有两个途径可以获得，一个是冲过终点，另一个是冲过赛段冲刺点。率先冲过终点或者是赛段冲刺点的15个人，将按照成绩获得不同的冲刺激积分。
不同的赛段，终点冲刺激积分也不同，比如平地赛段，第一个冲过终点的选手可以获得45个冲刺积分，丘陵赛段则只有30个，高山赛段及个人计时赛段，第一的冲刺积分只有20，后面的十四位选手依次递减。
而率先冲过赛段冲刺点的选手，可以获得20个积分，第二名17积分，第三名15积分，依次递减，第十五个冲过冲刺点的只有1个积分。在之后的选手就没有积分了。
在前几年的环法自行车赛中，冲刺点积分只给前三名，而且积分分别只有6分4分和2分，当时平地赛段的终点冲刺积分是35分，所以6分的冲刺点积分实在是太少了，几乎影响不了最后的大局，这也使得很多优秀的车手不会去拼冲刺点，而是保留体力放在最后的冲刺，这导致了比赛的观赏性不足。所以当时同时获得黄杉和绿衫的情况也是很常见的。
所以环法对积分进
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