轨。
但是值得庆幸的是，因为车子没有顶，所以翻车的时候，虽然一部分人都被摔的不轻，甚至有几个倒霉蛋重伤，但是大部分人都没有多大的事。
朱瞻基到的时候，他们已经开始自救，将受伤的人都搬到了一边等待救治。
看热闹的有不少是医院的太医们，他们立即现场救治，然后让人去拉来马车，将重伤员拉去救治。
等受伤的人都运走了，朱瞻基才跟一帮工程师们开始现场勘测，想要知道为什么会翻车。
车祸即使在明朝，也不是少见的。
自从牲畜被作为动力，成为运输的主要工具，从古至今，各种各样的车祸层出不穷。
因为牲畜发疯引发的车祸，因为错车引发的车祸，每一年在应天府都会发生数十起，甚至数百起。
但是没有一次的车祸，有这次这么严重。
车祸的原因很快查清了，火车在转弯的时候，因为铁轨是木制的，承受不了这么大的重力，固定不住车辆，让车轮脱落。
“殿下，木制的轨道因为纠正率不够，在车辆重心偏移的时候，不能有效固定。但是……如果将铁轨全部换成铁的，成本太高了。”
朱瞻基看了看铁轨那被撕裂的木茬，摇了摇头说道：“不，用木轨。”
他可是很清楚铁路的发展历史，轨道在最开始是木制的。
现在大明已经直接过渡到了木轨的最后阶段，将木材烘干，然后加入沥青进行防腐防虫处理，在这一块，问题应该不大。
现在翻车，一方面是车辆的承重结构缺少弹簧减震，另一方面是车轮的设计不合理。
如今的车轮直径只有二十厘米左右，与后世的火车车轮相，小的可怜。
朱瞻基当初看到了之后，并没有在意，因为后世的矿车，车轮也是很小的。
但是他忽略了，那种车
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