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第593章 编制改革(2 / 4)

的部队是某旅机降营,实事求是,我立足于机降营的改革建设来谈。诸位都知道,我们正在搞空中突击部队,这个概念很早之前就存在,实际的部队建设却进行得很缓慢,主要问题,或者说最大的硬件不足,就是武器装备,确切地说,是直升机的发展跟不上。”

“从八十年代进口美国的民用版黑鹰直升机开始,我军接触到了世界先进水平的直升机。后来陆续引进了法国的海豚直升机以及大黄蜂直升机,因为某些原因,我国在引进国外陷阱直升机技术受到了极大的阻碍,以至于到现在,三军的主力直升机都是基于法国海豚与大黄蜂发展而来的国产型号。就是咱们熟悉的直-9和直-8。中俄关系正常化之后,开始大量引进米-17系列直升机,主要装备陆军航空兵部队。咱们现在用的通用直升机,可以说只有米-17系列。在这里我就不具体谈列装直升机的问题,概括地说,无论是直-9还是直-8,都不适合装备空中突击部队。更重要的时,这两个机型的设计思想是上个世纪七十年代的,已经远远落后于现如今的作战思想,无法满足现实的需要,就更无法满足未来的作战需要。”

“因此,在新型攻击直升机和通用直升机出来之前,我军的空中突击部队建设都将会一直保持缓慢的发展态势。当然,新型直升机在加紧研发当中,新型攻击直升机也已经在密集试飞。只是有一个问题必须得重视,就算只是装备一个空中突击营,之至少也需要三十架以上直升机。也就是说,按照陆航现在的编制规模,实际上一个陆航大队只能勉强满足一个空中突击营的作战需求。”

顿了顿,李牧拿起桌面上的水喝了口,然后拿着话筒,继续沉稳地往下说,“我在这里不谈其他相关问题,只对部队编制情况发表我的个人看法。空中突击部队的作战方式相信大家很熟悉了,简单地说,空中突击部队是利用直升机的特性,发起连续的蛙跳进攻战术。请注意,咱们之前演练的蛙

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