去之后，花了十几分钟的时间才把三名落水者给救上来。显然，两艘快艇上不可能只有三人。李牧依然命令救援直升机持续进行搜救，同时命令附近的海警船过来协同进行人道主义救援。
两条快艇都已经倾覆，在这样的海况之下，落水者生还的可能性变得很低。当然，李牧这边自然不会随便应付几下，也是全心全力地进行搜索。
远远的快速驶过来好几条大型渔船，并且一**船接到了从国际通讯频道传来的呼叫。那些渔船希望允许他们进入对落水人员进行搜救。
张局长与李牧取得联系，道，“再有十五分钟我们就能撤离这里。”
李牧当即道，“明白，那就放他们进来救人吧。”
“咱们救上来的人怎么办？”张局长询问。
李牧想了想，说，“我派船押回去，调查清楚之后再和他们交涉移交。”
那是海警的分内工作。
“张局，你把雪莉的最新情况对他们做一个通报吧。”李牧说。
“好。”
张局长马上让人把雪莉的最新情况向那几条越南渔船做了通报。越南渔船自然不会不明白其中蕴含的风险。他么顶多就只有半个多小时的搜救时间，超过这个时候，他们自身都难保。
一**船的动作很快，下钻的设备全部收拢了回来，对所有的人员设备进行清点之后，指挥组下达了撤离该海域的命令，编队转向东，避开雪莉的运动路径，进行避风机动。
在此之前，李牧乘坐直升机返回了9527船，回到了他的指挥位置上。
指挥上百艘船撤离当前的海域并不是一件轻松的工作，很考验指挥员的能力素质，否则就是给你一个完善的指挥班子你也整不来。
行动是有预案的，然而哪怕如此，遭遇突发状况的时候都必须指挥员根据实际情况对计划进行调整。
作业海域位于南海中部以西，更靠近中南
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