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第八百六十五章 新的海底线路(1 / 3)

这个铁路计划的第一步就是争取将已经修到墨西哥城的铁路线,继续向南延伸,直到巴拿马城。当然这条铁路线缓不济事,但可以先在中美洲建设多个新港口,并用铁路相连,依靠这些短程铁路,先将整个中美洲联通成一体,便于唐军机动防守。

这一年时间里,美洲大陆上的劳工都在进行这件事情,为唐军继续的进攻行动夯实基础,同时李信也开始大力经营美洲,将这里作为本土建设,并继续进行移民工作。

美洲铁路线除了金山港到魁北克,以及从金山港到墨西哥湾的两条东西横贯铁路线即将修建完成之外,东部沿海的铁路线,以及从金山港向北一直到阿拉斯加的铁路线也都在建设之中,相信用不了几年工夫,北美洲大陆就要被铁路线完全捆绑,成为华夏不可分割的一部分了。

在众多工程之中,朱聿键最为关心的还是有线电报工程,在经历日本的作战之后,海上的态势越来越安全,同时与北方的及时通讯也变得急迫起来。在成功联通了经夷州岛、几内亚岛抵达澳洲的海底有线电报之后,朱聿键命令开始建设三条新的海底电缆。

第一条短程的海底电缆是从几内亚岛出发,经苏禄群岛一直延伸到整个东印度群岛的,这样可以大大加强海军各地之间的联系,增强南部沿海的防御能力。第二条短程海底电缆是经过整个渤海湾,将大沽寨和汉城连接起来的,这样可以将京城的消息第一时间传播到封地内。

最后一条线路很长,它是通过舟山群岛连接琉球群岛,然后沿着一连串的海岛沿岸北上,经九州岛和对马海峡,一直连接至高丽省釜山港的。在这里海底电缆将与北方各省电报网联通,达到即使乌拉尔山边境地区出现问题,两天内就能将消息送到宁波的效率,这比当世其他国家跨洲际通讯以年为单位可要先进太多了。

朱聿键更熟悉后世的市场经济,他仿照后世华夏政府的做法,大量投资于基础建设,以新科技推动运输成本的降低和

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