第629章 差距真实存在（2 / 4）

，要么就得等，还不知道什么时候才能拿到车，这样的企业，不合作也是对的。

华夏的汽车工业确实比较落后，尤其是技术方面。但是这几年华夏的家用轿车市场增长迅猛，许多国内的汽车制造商跟国外汽车厂商合资之后，订单也是非常多，都不再如同当年一样，需要求爷爷告奶奶才能分到一些订单。

但是一些车企为了追求效率，从而忽视了质量。国产的合资车，在这段时间的故障率其实很高。

不只是因为国外的一些技术没有全部交过来，还因为国内的许多设备不达标，工人操作不当，喜欢对付，觉得差不多就行了。

而对比之下，同样型号的进口车，质量虽然也不太行，可故障率比较低。

刚开始郭继杰等人商量着，打算采购岛国车，比如疯田就不错，但被王浩安直接否决了。因为岛国车企那时候有个不成文的规定，一等品销往欧美，二等品自用，或者卖给亚洲的发达地区，三等品卖去发展中~~~国家，尤其是亚洲，华夏市场。

三等品卖的都那么贵，王浩安为什么要买？虽然说这个跟关税什么的也有关系，但王浩安就是觉得心里不舒服。

只可惜华夏的汽车工业发展的太慢了，不只是发动机方面落后，外观设计，材料甚至一些小的零配件，都远落后于国外发达国家。

但技术落后王浩安能理解，可把一些残次品卖给他们，这就让人难以接受了，这更加剧了他未来自己造车的心。

“董事长，你说咱们国家什么时候才能真正追上那些发达国家呢？”张健叹了口气问道。

“说长也不长，说短也不短，看追上的定义是什么。如果说全面超越，那可能比较长久，也许得五十年、一百年吧。可如果部分超越，那么二十年内就能达到。”

在王浩安重生前，华夏已经超过了许多发达国家，要不是人均收入等一些数据还比较低，早就被强迫着加入发达国家了。