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第676章 自行车巨头(3 / 4)

都买得起摩托车,也有一些人还没有自行车呢,但他们可以买二手的啊。

城里的自行车大量的淘汰,肯定会运送到农村去,二手自行车非常便宜,还送到家门口,谁还买新自行车呢?

“谁说自行车一定走下坡路呢?传统的自行车,确实销量快速下滑,尤其是那种老式的二八大梁自行车,可是新款的弯跨自行车,销量可还在上升呢。”

“没错,城里人是不太喜欢自行车了,他们更喜欢摩托车,喜欢小轿车。农村市场也没多大,可能受到二手自行车的冲击。”

“但是你兜里有八百块闲钱,新自行车四百块,二手的两百块,看起来价格差了一半,可你就没想过买一辆新的?”

“自行车的发展,我给定了两条路。一条路是发展高端自行车,像是国外的自行车赛那种,骑着省力,速度还快,适合运动,这个目标是城市发展好的地区。”

“另外一种就是廉价的自行车,降低生产和销售成本,让自行车的价格下降,变得非常便宜,那时候就没人会愿意买二手的了,自行车坏了,直接买新的,就像是买一件新衣服一样。事实上一辆自行车的成本真的不高,现有的价格完全可以继续下降一百块以上。”

“而且现在自行车可还是有一个新的发展方向,不只是国外,这家公司也在研究,那就是电动自行车。”

“许多人觉得自行车骑着累,不如挤公交,可如果这个自行车可以充电,像是摩托车一样,拧一下就能走,还比摩托车便宜,你觉得会不会有人喜欢?”

“而且这家公司,也有摩托车的生产牌照和生产线,如果自行车这条路走不通,完全可以转型生产摩托车,摩托车,至少还有十年的黄金销售期。”

“又或者干脆将摩托车的业务打包卖掉,能够换回一大笔钱,专门生产自行车和电动自行车。其实只要研发好一个电瓶,未来就绝对不愁赚不到

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