他们基本不生产什么工业设备，主要就是做研发，然后靠着出售技术专利授权获利。
当然，要想这么赚钱，前提是你的技术足够好，且别人能够量产。要是你的技术一般，或者成本过高，量产困难，那别人可不会买专利授权，买断专利用于继续研发倒是有可能。
王浩安很清楚工业技术专利有多么重要，他反正是绝对不会将专利卖断的，只要有了技术，跟上头打报告，相信政斧会愿意帮忙解决一些难题的。
华夏政斧很清楚工业技术提升对国家意味着什么，如果国内研发成功了技术，他们肯定会大力扶持，甚至用政~~~治因素来影响国外企业的决定，以此来提升华夏的汽车工业实力。
你说国内充斥着国外品牌的汽车，华夏的领导不知道吗？他们知道，而且也明白这样的后果。
所以才会有进口车高额的关税，让进口车的销量提不上去。而合资企业，赚钱更多的还是国资，当然也分给了外资很多钱。
但是因为技术限制，不得不这么选择，华夏的车企也在拼命的吃透国外的技术，并且努力做出突破，试图在将来扭转局面。
当初是因为华夏对汽车的需求量提升飞快，而跟苏俄的关系有些问题，得不到技术，苏俄的车也不再受欢迎。
合资是当时唯一的办法，否则你掏钱，别人也不卖，他们宁可不赚这份钱，反正华夏还是要进口他们的车。
合资的车企都是有一定年限的，短的二三十年，长的也不会超过五十年，华夏就是用这种方式，透支现在，赢在未来。
可如果现在不需要透支，就能满足国内的需求，那么政斧怎么会愿意让外资企业在本国大肆赚钱呢？
任何国家都知道贸易可以极大的带动经济发展，可顺差和逆差是完全不同的。卖的多，赚得多，买的少，花的少，这才是最划算的。
前世王浩安也见过华夏后来振兴本国品牌，并且发展的
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