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第781章 渠道为王(3 / 4)

比较放心。

“新的生产线已经投产了,我们的产量会翻倍,那么销售力度也要增加,不能都指望出租车的大订单。”王浩安提醒道。

出租车在国内订出去了四万多辆,分批供货,国外市场也订出去了三千一百多辆,也就表示内地市场零售还要卖几万辆才行,否则就会有产品积压。

照现在的零售力度来看,远远不够,主要原因就是4s店数量太少,别说覆盖全国了,这比许多品牌一个省的销售商数量都少。

吉力汽车起步的时间太晚,销售渠道建立的还不够完善,或者说很差。还好随着广告的效果,已经有不少人来咨询,想要代理吉力汽车销售了。

“我们已经在跟一些代理商联系,重点先发展省会城市,然后是那些人口五百万以上的大城市,计划今年的4s店数量提升到五十家,明年超过一百家。”

李大福想的很清楚,一步一个台阶,稳步而又快速的发展。

“不够。”王浩安摇摇头,“这个速度,远比不上其他国产车。可以适当的降低条件,要更快速的将销售网络建立起来。”

“有更多的销售渠道,才能让我们的产品知名度拓展的更快,才能吸引更多的消费者购买,才能赚到更多的钱,才能有更多的钱扩大产能。”

“销售渠道是现在吉力汽车的重中之重,可以一边招代理,一边自主扩大4s店数量,至少保证每一个省和直辖~~~市有一家直营店,方便跟代理商沟通。”

如果那些代理商做出什么损害吉力汽车利益的事情,也能更快的让人去解决。还能让那家直营店作为物流中转站,这些都是必要的。

“那我尽力吧,争取最大限度的拓展销售渠道。王总,有件事还请你跟技术研发中心那边沟通一下,这款作为出租车使用,那么肯定影响零售,是不是将零售的款式做出一些更改,从而吸引消费者?”

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