多，岂不是说全年能超过三百六十万辆，这比前世他记忆中的数据要超出了百分之二十！
单只是吉力汽车发展的更好，也达不到这个数量，国内的好几家大型车企今年上半年的产销量都增加了一大截。
不只是他们跟国际更多的大车企进行合作，引入了更多的车型和生产线，还有就是京城汽车、长城汽车跟吉力汽车这样的自主品牌发展的也更加顺利。
而上半年，华夏还进口了许多国际大车企的乘用车，加上政斧对于汽车工业的扶持力度增加，华夏的汽车市场提前爆发了！
王浩安又看了一下华安公司的销售统计，发动机、变速箱等销售也都挺好，吉力汽车的零配件公司也在扩大，今年华安和吉力汽车的营收都能迈上一个新的台阶。
他忽然看到羊城疯田的一份发动机销售统计，疯田授权羊城的合资公司生产涡轮增压的发动机了？
难怪今年华夏市场增长最快的就是疯田呢，照这个速度发展下去，用不了两年，疯田就能超过大众，成为华夏销量第一的品牌。
而大众公司、福特公司、笨田公司、现代公司、戴姆勒公司的合资也都比前世更快了，尤其是大众公司，不会给疯田超过他们的机会。
不只是提供了更多的车型技术，还附带了一些国际三流的技术，合资公司的规模自然也更大，产能更高。
王浩安嘬了一下牙花子，这跟他预估的行情不一样啊。
原本以为今年吉力汽车的销量能超过十八万辆，全国的乘用车产销量约三百万辆左右，吉力汽车的市场份额能从去年的百分之五左右，提升到百分之六。
随着知名度的提升，明年再继续扩大产能，靠着多车型，多价位的发展战略，目标在三年内将市场份额提升到百分之十左右，那时候也能算是国内排的上号的大车企了。
那时候华夏的汽车企业排名应该是魔都汽车、京城汽车、羊城汽车、一气公
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