卡领域，我们是华夏的第一，未来也会是如此。如今我们又大力开发suv，短期目标国内三甲。”
“未来我们要增加皮卡的出口，增加suv的出口，眼光不会只放在华夏市场。当然，我们也会推出更多的车型，供消费者选择。”
所有人都看着魏健军，这位的口气很大啊。皮卡国内第一，这点无可争议，江铃那边也只是他们的一半，其他车企要么没有这种车型，要么卖的也比较差。
但你一个刚做suv没多久的，就像成为行业三甲，问过我们没有？
国内的suv销量，如果按照车企来算的话，京城汽车应该是老大，现在主推挑战者，还有切诺基，这还不算老款的吉普越野车呢。
更何况三菱公司在母公司戴姆勒的指挥下，将帕杰罗的车型授权给了京城汽车，希望借助京城汽车的声望，挽回这个车型的销量和口碑。
第二把交椅，那就是吉力汽车的超越了，这个车型也非常受欢迎。也是今年单品销量第二的suv车型。
但是第三就是天府疯田的普拉多，如今在华夏给重新取了一个中文名字，叫做霸道，算是陆地巡洋舰的一个分系列。
然后还有一些进口的suv，这些销量倒是一般，魏健军说要成为国内前三，这就是要超过他们天府疯田公司啊。
天府疯田的老总马上跟着站起来：“既然有人开了头，那我也说说吧。我们公司的目标，明年普拉多成为国内销量前二的suv，凯美瑞成为销量前二的轿车，柯斯达豪华轿车，也要成为行业前二。三年内，成为行业第一。”
有人开了头，其他人纷纷站起来表态，一个个都跟放卫星似的，说自己的企业未来发展要多么多么的好，要成为行业领军者。
但是他们没注意，吴部涨的脸色越来越难看。
说了一圈之后，李大福看了看，才站了起来：“我们吉力汽车没有其他大公司那么远大的梦想，
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