桃花开的时候,省城的很多人都知道,曾经风光一时的东成集团,应该不行了。
事情的引子,源自东成集团最耀眼的公司,东成航空,将被国航并购。
一开始,是省城的消息灵通人士,都知道国航有一个60多人的团队,从2月底开始,一直住在高新区的招待所,对接并购事宜。
3月初时,有不少人知道,在政府的支持和积极介入下,已经签署了收购东成航空的意向性协议,接下来的事,便是大众皆知,3月中旬,在两会期间,省领导和国航,又非常高调的签署了一份把省城建设成为航空枢纽的框架性协议。
对此,民间的解读,除了是省城想藉此称为中部航空重镇之外,也是国航希望地方政府保证对重组后的东成航空,依然提供相关的优惠。
那时,虽然东成在省内的名声,早就不太好,在房地产领域,更是已经臭了大街,但出于地域心里,大家还是免不了有些唏嘘。
曾经,东成航空也是省里一家光芒耀眼的公司,虽然大家对相关炒作中,“省里最成功和最有前途的民营公司”这样的论调不屑一顾,你把一平的嘉盛集团放到了哪里?
但依然有些为此骄傲,这几年,那么多家民营航空公司,毕竟只有东成声势最大最成功,那勉强,也能算是冯总的嘉盛之后,地方上的明星公司之一。
如今,这样的明星公司,竟然要被卖掉,父老们心里还是有些不是滋味。
改革开放后的这些年,省内一时声名鹊起的公司,颇有不少,无奈的是,它们中的绝大多数,到最后却都如流星一般,迅速从如日中天,坠入地平线以下。
说起来,也就是冯总嘉盛集团下属的那些公司,还一直光鲜着。
看着新闻里其它地方那些多年前就已经听到,现在依然能听到的公司的消息,不少人都有一种大局上的失落,我们这里,终归还是比
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