。所以，对于这样一个事故，对于汽车和厂家的指责和怀疑是非常滑稽和不科学的，尤其是关于前面的气囊怎么没打开的猜测是非常业余的。没打开才是对的，如果打开了，她的助手现在说不定也还躺在医院呢。
如果在高速公路上发生事故，如果能走动，请立即下车离开。很多高速事故就是因为人留在车里定定神回味回味的时候，被后面的车辆追撞导致死亡。
对于死，我一直是这么觉得，他们并没有离开世界，他们只是离开了人间。他们一定和我们分享着同一个世界，用不同的生命模样。
上海一些不合理的交通设施
在我经常开车的路线里，我发现有这么些有隐患的地方。
从莘庄的地面道路上高架的道路，在上高架前的路面，有些车发现自己可能走错路，要走地面道路，就想往左边的地面道路并，但其实这里是有几分米高的水泥隔离带的，我亲眼看见过三次有车搁在上面。尤其是晚上加上雨天的话，基本上不能看到。应该用有色反光的标志。
内环线下走吴中路往中环方向，情况和上面的类似，也是为了防止车辆违章调头，有和路面同样颜色的水泥隔离带，晚上这里每天都要洒水，的确看不清楚。我看到过两次有车搁在锦江之星旁边的隔离带上。也应该用有色反光标志。
沪杭高速杭州往上海方向，过新桥有一个超速的摄像探头，按法规应该设置警告标志，但这个警告标志设置在几乎整整3公里前的地方，这个是不是稍微远了一点？
南亭公路龙泉附近，a5高速公里交叉下的桥，桥下的排水装置的盖子常年被偷无数，形成很多将近3分米宽，4分米深的垂直缺口，非常小型的汽车压过去，轮胎钢圈和悬臂会变形。如果是摩托车压过肯定就摔惨了。出过几次摩托车的事故。已经一年多。
从虹桥机场出来上高架，没有标示外环线的两个方向的走法
本网站为网友提供小说上传储存空间平台，为网友提供在线阅读交流、txt下载，平台上的所有文学作品均来源于网友的上传
用户上传的文学作品均由网站程序自动分割展现，无人工干预，本站自身不编辑或修改网友上传的内容（请上传有合法版权的作品）
如发现本站有侵犯权利人版权内容的，请向本站投诉，一经核实，本站将立即删除相关作品并对上传人ID账号作封号处理