要就是这种飞机的续航力实在是太强大了，每次巡逻任务的飞行时间都长达十几个小时，绝非一般人能够忍受。
正是如此，一个机组有足足七名成员！
除了正副驾驶，还有电报员、领航员与三名观察员。如果是执行搜救任务，还能搭载两名搜救与医疗人员。
人多，最大的好处，其实是在飞行的时候有人聊天，不会太无聊。
在通常的巡逻任务当中，七名机组成员一般会分成三个小组，轮流用望远镜搜寻监视四周的大海。
当然，搜寻工作只能在白天进行。
此时，西南一千多千米之外，特混群“龙江”号航母上。
四点刚过，六个机组的十八名飞行员就去餐厅吃了早饭，现在正在航空作战中心里听取任务简报。
外面，地勤人员已经把连夜修好的六架“飞鱼”送上了飞行甲板。
这六架鱼雷机全都参加了昨天的战斗，而且都有所损伤，在过去肯定得等到回港后返厂维修。
只是现在，肯定办不到。
为了修复这几架鱼雷机，“龙江”号的航空勤务人员费了不少的功夫，还拆掉两架损伤特别严重，已经失去了修复价值的鱼雷机。
即便如此，六架“飞鱼”也只是勉强修复，肯定能够飞出去，只是能否飞回来，那就不得而知了。
远方，“墨河”号上也有八架“飞鱼”被送上飞行甲板。
与“龙江”号这边一样，这几架“飞鱼”也在昨天的战斗中受损，由航空勤务人员连夜修复。
因为夜间降落没法保证安全，所以按昨天做的安排，补充给特护群的舰载机在天亮之后才会到达。
为此，还需要派两架“飞鱼”去带路。
这是没有办法的事，毕竟特混群得保持无线电静默，也就不能用工作距离高达数百千米的电台为机群提供导航信号。
如此一来，也就只
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