-9s”重型两用鱼雷，在离开发射管后，就不再需要潜艇控制。
最初阶段，这3条鱼雷其实是靠惯性系统控制。
也就只有在攻击十多千米之外的敌舰，也就是目标离得较近的情况下，才会选择由惯性导航系统控制中段航程。
如果距离太远，那就得选择线导，潜艇为鱼雷提供休整指令，确保鱼雷能追上目标。
在耐心等待了十来分钟之后，冉文强都不得不承认，自己开始太过担忧了。
连续3次猛烈的爆炸声，表明3条“y-9s”全都击中了目标。
随后，还传来一些怪异声响，而“乌江”号的计算机判断是“船体断裂”，有敌舰被鱼雷炸成了两截。
如果是在北夕落洋执行破交任务，被鱼雷击中的是运输船只，那么这种让人毛骨悚然的声响还会持续很长一段时间。船只在沉没的过程中，船体受海水挤压，会发生形变，然后发出各种各样的声响。
要是离得足够的近，潜艇官兵甚至能听到船员的呼救声，以及绝望时用硬物敲打舱壁发出的声响。
上次大战期间，很多潜艇官兵甚至因此患上抑郁症！
鱼雷将驱护舰炸成两截，其实没什么好奇怪的。
“y-9s”可以说是帝国海军，甚至是全球最先进的两用重型鱼雷，除了采用热动力推进系统之外，还有强大的自导能力。
在攻击水面舰艇的时候，“y-9s”采用的主/被动声纳加尾流复合制导模式。
关键，其实是尾流自导。
道理也很简单，理论上无法对采用尾流制导控制的鱼雷进行干扰，因为没有任何干扰手段能模仿出大型战舰在高速航行时产生的尾流，因此只要被鱼雷锁定，除非能够跑出鱼雷的射程，不然就肯定会被追上。
至于威力，那完全不用多说。
重大250千克的战雷头，装填了150千克高能炸药，
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