第137章 现实难题（6 / 7）

最大的霍努市，只有大约200万居民。

关键还有，霍瓦依群岛严重缺乏资源，没有发展工业的必须条件，甚至连充当中转港口的资格都没有。在航程超过12000千米的民航客机诞生之后，连跨东望洋航班都不再需要经停霍努市。

数十年来，霍瓦依群岛的经济支柱始终都是旅游业。

此外，当地居民的受教育比例还不到50%，接受高等教育的不到5%。

可见，就算帝国在此投入了足够多的资源，也无法把霍瓦依群岛打造成帝国海军在前进基地。

要说的话，在珍宝港造船厂，三分之一的工程师与高级技工，其实都是由帝国的造船厂委派。因为一直没有办法招募到足够多的技术工人，由军方出面的成本又过高，所以在先前的20多年里，即波伊战争之后，帝国海军没再增强在珍宝港的投入，并且逐渐削减第四舰队的规模。

到周涌涛出任首辅，珍宝港已经沦为二级港口。

虽然在此后的几年里面，海军开始重返珍宝港，加大了投入力度，但是短短的几年，很多问题根本没办法解决。

最有代表性的就是，珍宝港唯一的10万吨干船坞，也就是唯一能为大型航母提供维修服务的干船坞，在去年的年底才修复。在此前，第四舰队的大型航母只能返回帝国本土进行入坞维修。

受此影响，第四十一特混舰队的3艘航母当中，只有旗舰“刘长勋”号在今年上半年进行了入坞维修，而另外两艘，即“周宽德”号与“贺永兴”号原计划在今年与明年进行入坞维修。

因为大战已经爆发，所以2艘航母的维修工作只能推迟。

如果珍宝港的10万吨干船坞一直能正常工作，第四十一特混舰队的3艘航母都能保持理想状态。

对另外2艘航母的状态，白华伟确实毫无把握，尤其是“周宽德”号。

该舰是“陈炳勋”级第三艘，