最近的一个报道数据中显示，日本人已经丢掉了奢侈品消费第一名的“殊荣”，被取而代之的竟然是人均收入远远低于日本的中国。
包括日本在内的亚洲人偏好奢侈品，特别是那些让人望而却步的顶级名牌。像hermes、dior、lv、johngalliano、lanvin、ysl等等。即使以辛劳、俭朴给人以印象的海外华人女性，类似lv这样的奢侈品包包，也常常被女人们背在肩上或拎在手中。
欧美国家的人只有在升迁到一定位置以后，才会考虑购买价格昂贵，符合自己身价的名牌产品。而亚洲人则不一样，他们不管出身高低贵贱，只要条件许可，都会花大把的钱去购买阿玛尼、巴宝莉等。
就中国的汽车消费人群来讲，最顶端的消费者一类是奋发向上的商业精英，一类是功成名就的富豪，还有一类是享受生活的富二代。他们购买百年历史，价值不菲的豪车出手大方阔绰如同买米买菜，他们对汽车的追求一直体现在汽车的品牌与外观上，世界知名汽车品牌都有奔驰、宝马、沃尔沃、捷豹等，因为这类车最能够体现一个人尊贵的象征。
而我们大多数中国人对汽车外观的标准都是一致的，那就是一个“大”字。现在大多数的中国人还在追求三厢车，因为三厢车能够体现出人们经常说的那种气派来。
由于中国人对于汽车的追求，现在外国很多品牌为了抢占中国的汽车市场，都主动的汽车外形进行改造，而这方面法国的标志就是一个很明显的例子，原先标志307在国外市场只有两厢运动型轿车，但为了抢占中国的市场，它们主动地将两厢车变为了三厢车。
这说到底就是一个追求面子的问题，也是中国人的一种消费观念。不过我倒是觉得中国人的这种消费理念并不完全是面子的问题，我觉得其中还包含有我们国人固有的精明在里面。
品牌，说到底就
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