空间站和飞船上的各种监控设备，时刻监控着两者的数据，确保不会出现最坏的情况。
在调整好飞船和空间站的方位后，聂长风果断启动对接。
有惊无险，飞船的对接舱和空间站的对接舱，稳稳的连接在一起。
随即两个对接舱的扣爪自动扣住彼此，四根连接杆从空间站的对接舱伸出，插入飞船的对接舱中，自动卡锁系统将连接杆锁定。
“天宫，天宫，这里是神舟，已完成对接。”
“收到，现在进行气密性测试。”
安全对接后，并不代表万事大吉了，还需要进行气密性测试，确保对接部位不会漏气。
经过半个小时的气密性测试，对接部位没有出现漏气现象。
“神舟，神舟，这里是天宫，气密性测试通过，准许作业。”
“收到。”
驻站宇航员黄胜天，穿着宇航服打开了对接舱的两道气密闸门，来到神舟9号的对接舱。
对接舱里面塞满了各种物资，他将补给的食物和燃料，先搬运到空间站的仓库里面。
然后是各种实验器材、空间站新舱室的零配件，这一次运送上来的物资中，有两个三个新的太空舱。
这些太空舱的零配件，需要宇航员自己动手组装起来，这也是第一次尝试在外太空拼装太空舱。
以前的太空舱，都是从地面整体组装好，发射到轨道上的。
整体发射的好处，就是不需要在太空拼接，减少了很多麻烦；有好处，自然也有坏处，整体发射的体积臃肿，不利于载荷比的提升。
采用零件拼装，可以有效降低飞船的体积。
这一次只是一个尝试，看看模块化设计的太空舱，在太空组装的情况，是否存在一些没有预料到的问题。
当黄胜天搬出一条通道后，聂长风、何振终于可以从
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