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第三百二十二章 直接从月球去火星(4 / 7)

合作。

而等华国的月球基地建造完成后,不只是俄国,其他拥有航天员的国家都想来凑个热闹。

派个人去月球体验一下,借鉴一下华国的先进经验也是好的。

一时间cnsa用门庭若市形容毫不夸张。

“哈哈我也希望nasa会如此情绪化行事。

可惜他们不太可能会是因为我们的缘故。

或者说我们的月桂基地的成功启用,最多导致了华盛顿方面接连在年中另外又拨了款给nasa。

手握接近千亿米元的财大气粗,能够招更多的人来做这件事。

我猜测nasa应该是做好了充足准备和可行性验证工作。”

在cnsa内部,两位核心骨干在围绕nasa最新的新闻发布会进行探讨。

cnsa和nasa互相将对方看作是最大对手。

nasa会把cnsa的进度还有成绩拿出来激励下面的研究员们,cnsa同样会做类似的事情。

“登陆火星没有那么简单,不过按照时间上来说也差不多。

本来在nasa2020年公开的计划表,显示是要在2035年完成登陆火星。

现在提前到2027年的年中也属于情理之中。

如果错过明年的窗口期,那nasa又要等到大概两年以后了,也就是2029年。”

因为受限于航空燃料和航空发动机的动力,目前蓝星要想去火星,选择蓝星和火星距离最近的时候是最好的。

其他方式很难实现。

“就是不知道nasa是如何解决edl风险的。”

edl是entry、descent、landing的简称,被认为是人类登陆火星过程中最困难和最危险的阶段。

“估计还是弹射座椅、单独的降落伞和小型推进器。”

“问题在于火星登陆的精度,以我们对nasa之前公开过的技术推演来看,对方的光学导航和引导只能实现5-

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