赚点。
所以,给华夏兵器的报价,是260万。
至于华夏兵器留下多少,又给制造方报价多少……
通用汽车股东们与预测,应该会留下40万,报价220万。
用这些钱,造一辆轻型战车,似乎有点少。
但大伙可以慢慢谈,返利啊,换零件啊,业务交换啊,伪造数据啊……
通用汽车财务报表造假三十年,直到现在才被发现,在这些方面,熟的很。
总之,给雷蒙一辆完整的m8就行。
当然,通用汽车董事长,也就是大聪明,在通用汽车干了四十年的约翰·史密斯,绝不会承认私自倒卖m8。
这是原则问题。
至于自家为什么能拿出m8?
在华夏投资汽车生产基地的时候,凑巧认识另一位买家,不行么?
最最重要的是。
通用汽车造不出m8,更不会倒卖m8。
史密斯怀疑,制造方依旧是联合防务。
要知道,华夏生产成本超低。
在北美造一辆m8,成本少说300万美刀。
在华夏投资对应生产线,成本却能降低到100万。
如果联合防务暗中在华夏建厂,生产廉价版的m8,借此完成军部订单,肯定可以赚更多。
只是对方没有合适的路子运回北美本土,同样在华夏建造生产基地的北美通用汽车,就成了最佳碰瓷对象。
随便找个理由,迫使己方帮对方运回北美,对方不仅没有暴露风险,还能节省一大笔费用。
史密斯瞬间搞明白整件事的来龙去脉。
与此同时,收到华夏兵器回复。
260万造不了。
卖方拆掉部分武备后,最低报价1000万美刀。
附:整车清单。
“都这么贵吗?”
史密斯翻翻电子邮件,忍不住提高期望价格,回复邮件:“280万!
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